Die MSC World America absolvierte erfolgreich ihre Testfahrten.
Die neue MSC World America © Chantiers de l’Atlantique
Das neueste Flaggschiff von MSC Cruises, die MSC World America, hat ihre umfangreichen Testfahrten erfolgreich abgeschlossen. Während der finalen Tests im Atlantik wurden alle wesentlichen Systeme intensiv geprüft.
Die MSC World America, die Weiterentwicklung der erfolgreichen World Class, ergänzt als 23. Schiff die Flotte von MSC Cruises. Mit neu gestalteten Bereichen und innovativen Konzepten, die speziell auf den US-amerikanischen Markt zugeschnitten sind, vereint sie europäischen Stil mit amerikanischem Komfort. Als erstes Schiff der Flotte wird es über sieben Bereiche verfügen, die massgeschneiderte Angebote für unterschiedliche Bedürfnisse der Reisenden bereithalten – von Bars und Restaurants bis hin zu Entertainment- und Freizeiteinrichtungen.
Während der Testfahrten wurde die Leistung der Motoren, die Manövrierfähigkeit, der Treibstoffverbrauch, die Sicherheitssysteme, die Geschwindigkeit sowie der Bremsweg des Schiffes getestet.
Nun erhält die MSC World America in der Werft Chantiers de l’Atlantique im französischen Saint-Nazaire ihren Feinschliff, bevor am 27. März die offizielle Übergabe an MSC Cruises erfolgt.
Grosse Taufe in Miami und anschliessende Karibik Saison.
Am 9. April wird die MSC World America dann im neuen Terminal von MSC Cruises in PortMiami, dem grössten Kreuzfahrtterminal der Welt, feierlich getauft.
Die Jungfernfahrt führt das Schiff zur exklusiven Privatinsel Ocean Cay MSC Marine Reserve auf den Bahamas, bevor es seine regulären Kreuzfahrten in die Karibik startet.
Die MSC World America beginnt ihre Premierensaison ab Miami am 12. April mit wechselnden 7-Nächte-Routen in die östliche und westliche Karibik. Dabei steuert es die Destinationen Puerto Plata (Dominikanische Republik), San Juan (Puerto Rico), Costa Maya und Cozumel (Mexiko), Isla de Roatán (Honduras) sowie Ocean Cay an.
Wegweisende Antriebstechnologie kommt auf der MSC World America zum Einsatz.
Dank des Einsatzes von LNG können beim Betrieb der MSC World America Emissionen reduziert werden. Die Motoren ermöglichen den Übergang zu Bio- und synthetischen erneuerbaren LNGKraftstoffen. Das Schiff ist mit einem Landstromanschluss ausgestattet, sodass die Motoren während des Hafenaufenthalts abgeschaltet werden. Das neue Terminal von MSC Cruises in Miami verfügt ebenfalls über diese Technologie.
Das Schiff ist zudem mit einer modernen Abwasseraufbereitungsanlage und einem umfassenden Recycling-Managementsystem an Bord ausgestattet, um Abfälle zu minimieren.
MSC Cruises hat darüber hinaus aktuell die MSC World Asia, die 2026 ausgeliefert wird, sowie ein weiteres Schiff der World Class, das 2027 folgen soll, beauftragt.