Cruising - we live it.
lass dich für deine nächste Kreuzfahrt inspirieren und lese unsere Blogposts!
Wonder of the Seas wird ab März 2022 in Asien Kreuzfahrten anbieten.
Die Wonder of the Seas, welche aktuell in Frankreich fertiggestellt wird, wird ab März 2022 in Asien stationiert sein. Sie wird verschiedene 4- bis 9-Nächte Kreuzfahrten nach Shanghai, Hongkong und Japan anbieten. Sie wird das grösste Kreuzfahrtschiff der Welt und das 5. der berühmten Oasis Class von Royal Caribbean.
Mit AIDAblu im Sommer 2021 die Griechischen Inseln entdecken.
Das Kreuzfahrtunternehmen AIDA Cruises wird ab 23. Mai 2021 neue Reisen in Griechenland anbieten. Die 7-tägigen Kreuzfahrten mit AIDAblu starten ab Korfu und führen durch die griechische Inselwelt nach Kreta und Rhodos sowie nach Katakolon (Olympia) und Piräus (Athen).
Diese Kreuzfahrtschiffe gehen im Sommer 2021 an den Start.
Mit der voranschreitenden Impfkampagne und der erweiterten Teststrategie in vielen Länder Europas und Übersee, wachsen auch die Hoffnungen auf einen "normalen" Sommer 2021. Das verleiht die Kreuzfahrt Reedereien in Europa und anderen Teilen dieser Welt dazu, die Pläne für 2021 zu überarbeiten und neue Routen zu lancieren. Natürlich unter den bewährten Hygiene- und Schutzkonzepte. In diesem Beitrag zeige ich auf, welche Kreuzfahrtschiffe diesen Sommer voraussichtlich an den Start gehen.
MSC Virtuosa feiert erstes Debüt in Grossbritannien.
Jetzt ist es offiziell: wie MSC Kreuzfahrten mitteilt, wird das neuste Flaggschiff von MSC Kreuzfahrten, die MSC Virtuosa, während der Sommersaison 2021 in Southampton eingesetzt. Somit sind alle Kiel Abfahrten in diesem Sommer für das über 330 Meter lange Kreuzfahrtschiff abgesagt. Stattdessen soll die MSC Seaview die Nordeuropa Saison der MSC Virtuosa übernehmen.
Chefwechsel bei Costa Kreuzfahrten: Mario Zanetti wird Präsident und Roberto Alberti als Chief Commercial Officer
Costa Crociere kündigt wichtige Veränderungen in der Organisation an, um sich auf die Wiederaufnahme seiner Kreuzfahrten und sein langfristiges Wachstum vorzubereiten. Mario Zanetti wird neuer Präsident und Roberto Alberti CCO von Costa Crociere mit Sitz in Genua.
Costa Kreuzfahrten verschiebt den Neustart der Costa Smeralda auf den 1. Mai 2021.
Costa Crociere hat seine Pläne überarbeitet und verlegt den Neustart seiner Kreuzfahrten auf den 1. Mai 2021. Die Entscheidung wurde unter Berücksichtigung der Einschränkungen getroffen, die in Italien und anderen europäischen Ländern aktuell gelten, um Covid-19 erfolgreich einzudämmen.
MSC Cruises plant die Wiederaufnahme der Kreuzfahrten in Grossbritannien.
MSC Cruises kündigt eine Reihe von Mini- und 7-Nächte-Kreuzfahrten ausschließlich für britische Gäste rund um Großbritannien an. Die 7-Nächte-Abfahrten beinhalten zudem Landausflüge mit Schutzkonzept.
Zwei Routen, ein Zielgebiet: mit MSC Grandiosa und MSC Seaside auf Italien Kreuzfahrten.
Vor einigen Wochen verkündete MSC Kreuzfahrten die Inbetriebnahme der MSC Seaside ab 1. Mai 2021. Das Schiff, welches immer der Sonne folgt, kommt nun 3 Jahre nach ihrer Fertigstellung das erste Mal ins Mittelmeer. Sie wird auf einwöchigen Mittelmeerkreuzfahrten die MSC Grandiosa begleiten und Häfen wie Syrakus und Taranto anfahren.
Feuer an Bord der MSC Lirica von MSC Kreuzfahrten.
Am Freitag, den 12. März 2021 kam es an Bord der MSC Lirica zu einem Brand. Die MSC Lirica befand sich zu diesem Zeitpunkt in Korfu, Griechenland in einem Warm Lay-Up mit insgesamt 51 Crew Mitglieder an Bord. Aufgrund der COVID-19 Pandemie war das Schiff nicht mit Gästen in Dienst.
P&O Cruises’ Arvia ist unterwegs: die Highlights im Überblick.
Nach der erfolgreichen Übernahme der Iona von P&O Cruises letzten Oktober 2020 hat die britische Reederei nun weitere Details, Highlights und Bilder zum neuen Flaggschiff Arvia vorgestellt. In diesem Blogpost zeigen wir euch die ersten Renderings des mit LNG betriebenen Kreuzfahrtschiff.
Sommersaison 2021: wie sich die Kreuzfahrtbranche weiterentwickelt.
Grosse Impfkampagnen laufen bereits, erweiterte, flächendeckende Testmöglichkeiten bestehen und die Fallzahlen sinken – es scheint, als gäbe es langsam einen Lichtblick am Ende des "COVID-19-Tunnels". Das erfreut viele und nicht zuletzt auch die Kreuzfahrtreedereien, welche teilweise seit Monaten auf einen Neustart warten. Obwohl viele Kreuzfahrten abgesagt werden mussten, zeichnet sich nun ein Trend in Richtung regionale Kreuzfahrten für den Sommer 2021 ab.
Zwei neue Spezialitätenrestaurants auf der MSC Virtuosa.
MSC Cruises hat heute Details zum umfangreichen gastronomischen Angebot an Bord der MSC Virtuosa bekannt gegeben, dem neuen Flaggschiff des Unternehmens.
MSC Seashore - das neue Flaggschiff von MSC Kreuzfahrten: erste Renderings.
MSC Cruises hat heute neue Details zu dem Schiff enthüllt, das zweifellos eines der innovativsten der Schweizer Reederei sein wird. Die MSC Seashore ist das erste Schiff der Seaside EVO Klasse. Dafür wurde die Seaside-Schiffsklasse, die für ihr bahnbrechendes Design bekannt ist und das Meer intensiv erlebbar macht, noch einmal erweitert und mit einer Vielzahl von brandneuen Bordangeboten und innovativen Erlebniswelten für die Gäste ausgestattet.
Weltweit erster humanoider Barkeeper-Roboter auf der MSC Virtuosa.
MSC Cruises hat heute Details zum futuristischen MSC Starship Clubbekannt gegeben, der mit Rob, dem ersten humanoiden Roboter-Barkeeper auf See, ein echtes Highlight bietet. Der MSC Starship Club wird exklusiv an Bord der MSC Virtuosa verfügbar sein, wenn das neue Flaggschiff der Schweizer Reederei am 16. April 2021 in Dienst gestellt wird.
MSC Cruises verschiebt Neustart der Griechenland-Saison auf nach Ostern.
Die Schweizer Reederei gab bekannt, dass sie alle bis zum 29. April 2021 geplanten Kreuzfahrten der MSC Magnifica coronabedingt stornieren wird. Ursprünglich sollte das Schiff ab dem 14. Februar 2021 mit einer Route nach Griechenland wieder in See stechen. Die MSC Magnifica wird somit für Reisen ins östliche Mittelmeer, einschließlich Griechenland, während der gesamten Sommersaison ersetzt.
Gründe, wieso europäische Regierungen Quarantänebestimmungen für rückkehrende Kreuzfahrtgäste ändern müssen.
Die Kreuzfahrtbranche erlebt zurzeit eine noch nie dagewesene Situation: Kreuzfahrtschiffe liegen seit knapp einem Jahr ohne Gäste auf, tausende Mitarbeiter an Land wie auch an Bord mussten aufgrund der COVID-19 Situation entlassen werden, Schiffe werden ausgeflottet, verkauft und teilweise verschrottet und den Rund 30 Millionen prognostizierten Gästen mussten Reisen abgesagt werden und folglich Milliardensummen rückerstattet werden. Diese Zeiten sind für die Branche aber auch die gesamte Lieferkette einschneidend.
Ein weiteres Kreuzfahrtschiff ist unterwegs: Costa Crociere feiert das Aufschwimmen der Costa Toscana.
Am heutigen 15. Januar 2021 feierte Costa Crociere das Aufschwimmen der Costa Toscana in der Meyer Werft in Turku, Finnland. Die erste Saison soll die Costa Toscana im Winter 2021/22 in Brasilien feiern. Kreuzfahrten ab/bis Santos zu den schönsten Zielen Südamerikas sind geplant.
AIDA Cruises behebt schrittweise IT Probleme und verlängert Betriebspause.
AIDA Cruises war seit Ende der Weihnachtsreisen von AIDAmar und AIDAperla bis vor kurzem weder telefonisch noch per E-Mail erreichbar. Auch die Bordelektronik an Bord der beiden Schiffe schienen nicht mehr zu funktionieren, so dass teilweise beim Ein- und Aussteigen der Gäste, alle Daten manuell erfasst werden mussten - ein endlos langer Aufwand für alle Beteiligten. Nun gibt es aber einen Lichtblick, denn AIDA Cruises ist seit vergangenen Freitag wieder per E-Mail und Telefon erreichbar. Zeitgleich informierte das Unternehmen mit Sitz in Rostock, dass die Betriebspause bis am 6. März 2021 verlängert wird.
Costa Kreuzfahrten übernimmt die Costa Firenze, ein Schiff das an die Renaissance erinnert.
Costa Cruises, Teil von Carnival Corporation & plc übernahm offiziell das neue Schiff Costa Firenze von Fincantieri, fertiggestellt in der Werft von Marghera und inspiriert von der Florentiner Renaissance. Die Veranstaltung findet heute im digitalen Modus statt.
Die Kreuzfahrtbranche in Europa kommt zum Erliegen - der letzte Hoffnungsträger: die Kanarischen Inseln.
Es war zu schön um wahr zu sein: der 24. Juli 2020 wird für viele in Erinnerungen bleiben, als an dem Tag die Mein Schiff 2 den Neustart der Kreuzfahrtbranche nach dem monatelangen Stillstand einläutete. Mitte Oktober entwickelte sich die epidemische Lage in ganz Europa immer schlechter. Erst noch zählten wir knapp 25 operierende Kreuzfahrtschiffe im Mittelmeer und Nordeuropa, während es aktuell nur noch eine Handvoll sind. In diesem Blogpost zeige ich euch auf, wie die aktuelle Situation aussieht.