Julian Pfitzner ist seit Januar 2021 CEO von Hapag-Lloyd Cruises. Davor war er seit 2010 für das Product Management der EUROPA 2 und das Marketing von Hapag-Lloyd Cruises zuständig. Pfitzner hat langjährige Kreuzfahrterfahrung und wertvolles Wissen in den Bereichen Management und Luxusreisen. In der neusten Ausgabe «Auf ein Kaffee mit…» treffe ich Julian Pfitzner an Bord der HANSEATIC spirit und unterhalte mich mit ihm über Hapag-Lloyd Cruises. 

Hapag-Lloyd Cruises lud vom 11. Bis 13. August 2021 auf eine sogenannte Shake-Down Cruise. Während zwei Nächten und zwei Tagen durften wir ganz exklusiv und unter den ersten Gästen den neusten und auch abschließenden Expeditionsschiffneubau HANSEATIC spirit von Hapag-Lloyd Cruises kennenlernen und testen. Zusammen mit den baugleichen Schwesterschiffen HANSEATIC nature und HANSEATIC inspiration komplettiert sie die Expeditionsflotte. Schon mal Vorweg: man erlebt täglich tatsächlich das nichtalltägliche.

Mitarbeiterin der Seehundstation vertritt „Nemi“ bei Hochseetaufe vor Helgoland zudem werden Gäste der HANSEATIC spirit Taufreise Paten für vor Helgoland gefundene Heuler. Exklusive Taufreise mit „Expedition Night“ und Wet Landing am Strand stehen auf dem Programm.

Mitte Dezember 2020 war ich mit der EUROPA 2 von Hapag-Lloyd Cruises auf Kreuzfahrt um die Kanarischen Inseln. Während dieser wundervollen 5-tägigen Kreuzfahrt ab Teneriffa bis Gran Canaria hatte ich die Gelegenheit das Hygiene- und Präventionskonzept auf drei unterschiedlichen Landausflügen kennen zu lernen.

Hapag-Lloyd Cruises, Anbieter von Luxus- und Expeditionskreuzfahrten, feierte bereits anfangs August 2020 den Neustart ihrer Flotte unter dem neuen und mittlerweile bewährten Hygiene- und Schutzkonzept. Zielgebiete wie die Schärenlandschaft Skandinaviens, Hauptstädte der Ostsee oder die Dänische Südsee standen im Sommerprogramm der Reederei im Vordergrund. Auf einer 5-tägigen Kreuzfahrt um die Kanarischen Inseln durfte ich das Hygiene- und Schutzkonzept von Hapag-Lloyd Cruises kennen lernen.

Es war zu schön um wahr zu sein: der 24. Juli 2020 wird für viele in Erinnerungen bleiben, als an dem Tag die Mein Schiff 2 den Neustart der Kreuzfahrtbranche nach dem monatelangen Stillstand einläutete. Mitte Oktober entwickelte sich die epidemische Lage in ganz Europa immer schlechter. Erst noch zählten wir knapp 25 operierende Kreuzfahrtschiffe im Mittelmeer und Nordeuropa, während es aktuell nur noch eine Handvoll sind. In diesem Blogpost zeige ich euch auf, wie die aktuelle Situation aussieht.

Die Corona Pandemie hat die Kreuzfahrtbranche dazu gezwungen, weltweite Aktivitäten für teilweise unbestimmte Zeit auszusetzen. Nach einer über sechs monatigen Betriebspause fahren diverse Hochseereedereien wieder den Betrieb hoch. Der asiatische und europäische Markt sind die ersten, die wieder Kreuzfahrtschiffe mit Gästen fahren lassen. Lies hier, welche Kreuzfahrtschiffe wieder unterwegs sind.